Конвеєр

Горизонтальні та комбіновані траси, за якими транспортується, можуть досягати довжини 10-12 км. Продуктивність конвеєрів вимірюється кубометрами вантажів, що переміщаються на годину. У деяких галузях достатньою кількістю вважається кілька кубометрів, а в інших необхідно транспортувати кілька тисяч кубометрів на годину. За шириною конвеєрні стрічки трапляються як вузькі (30 см), так і досить широкі (2 м).

Розрізняють конвеєрні стрічки, що переміщують вантажі з різною швидкістю,  від 0,5 до 5 м/с. Відповідно до прийнятих нормативів під час ручного розбирання вантажів, швидкість руху стрічки має бути мінімальною. Вибір стрічки залежить від тих, параметрів, які необхідні для транспортування конкретного типу вантажів. Отже, до уваги приймаються ступінь тертя об стрічку, швидкість і спосіб завантаження конвеєра, а також його кут нахилу. Розрізняють два типи стрічок: ПВХ-стрічка або гумотканинна.

Пристрій стрічкового конвеєра

Основними частинами стрічкового конвеєра є рама, приводний барабан, натяжний барабан, ролики конвеєра, транспортувальна стрічка.

На рамі закріплені ролики, якими транспортерна стрічка ковзає, і переміщує вантаж у просторі. Для натягування стрічки слугує два великі ролики, які називаються барабанами. Один із них — натяжний, закріплений на підшипниковому вузлі та слугує для регулювання натягу стрічки. Інший — приводний барабан конвеєра, закріплений на протилежному кінці конвеєра та має спеціальний вал, який з'єднаний з електродвигуном через редуктор. Власне за допомогою передавання обертального руху від електродвигуна або мотор-редуктора до приводного барабана, і відбувається рух стрічки транспортера.

Переваги стрічкових конвеєрів перед іншими способами транспортування є. По-перше, завдяки великій швидкості руху стрічки забезпечуються висока ефективність і продуктивність промислових процесів. По-друге, подібний до конвеєр споживає порівняно мало енергії. По-третє, надійна конструкція пристрою навіть за тривалого терміну експлуатації забезпечує якісне виконання завдань.

Транспортування штучних вантажів зазвичай виробляють на конвеєрах, що мають стрічки гладкого типу. Для дрібних вантажів і сипких матеріалів передбачена можливість переміщення стрічкою з рифленою структурою основи. Саме такий тип пристрою стрічкового конвеєра забезпечує максимальне ККД. Є кілька різновидів рифлення — у формі ромбів, трикутників, пірамідальний тип та ін. Транспортований вантаж можна переміщати під нахилом до 45° завдяки поперечно встановленим перегородкам заввишки до 20 см. Ефективна робота підприємства можлива завдяки наявності конвеєрів, що мають різні типи стрічок: гумо-тканину, брезентову, сітчасту, спеціальну харчову. Залежно від характеристик конкретного вантажу/туара процес транспортування здійснюється на спеціально призначеному для нього конвеєрі.

Установлення транспортерів можливе не тільки в опалюваних приміщеннях, але й у будівлях, що не мають обігріву, і просто неба. Для оптимальної роботи транспортерів рекомендується їх експлуатація за температури від-50 до +45 °C. Допоміжне обладнання, встановлене на конвеєрі, дає змогу здійснювати процеси транспортування вантажів за температури, що досягає 200 °C, забезпечуючи надійну роботу вбудованих механізмів.

Більшість стрічкових конвеєрів обладнана спеціальними пристроями, що запобігають падінню вантажів, і очисні поверхні від прокиданих матеріалів. Постійне розширення сфер застосування можливе завдяки новим технологіям, що дає змогу поліпшити конструктивно-технологічні параметри конвеєрів. Удосконалення процесів роботи транспортерів знижує обертання стрічки,  зменшує кількість проміжних перевантажень і підвищує термін експлуатації стрічкових конвеєрів. Поява стрічок із морозостійких матеріалів і особливих сортів мастила, призначених для холодних умов, зона застосування  і особливості пристрою стрічкових конвеєрів розширюється аж до районів, що належать до крайньої Півночі.